"Lo siento, pero este tren ha sido cancelado."

El correo electrónico llegó el día antes de mi hora de salida del tren nocturno de Bruselas a Viena, camino a Budapest. El motivo de la cancelación: graves inundaciones en Europa Central. Mi colega Oonagh debía viajar en el mismo tren, y al final ambas reservamos vuelos a Budapest: yo desde Londres (es decir, un aeropuerto fuera de Londres) y Oonagh desde Bruselas (es decir, un aeropuerto fuera de Bruselas).

Quizás hayas oído las frases «proceso descontrolado» o «bucle de retroalimentación positiva» en relación con la crisis climática. Estos términos provienen de la teoría básica de sistemas. Un sistema sostenible se autorregula: si algo lo desequilibra, el sistema responde con un contrapeso. Un proceso descontrolado se produce cuando la respuesta del sistema magnifica el desequilibrio. Eso es lo que ocurrió aquí, de forma sutil pero concreta. Desequilibrio: las inundaciones, cuya probabilidad y gravedad aumentaron significativamente debido a las emisiones de carbono. Respuesta: las inundaciones nos impidieron a Oonagh y a mí tomar un tren (que emite alrededor de un 90 % menos de carbono que un avión) y, en su lugar, nos obligaron a tomar dos vuelos. Resultado: las consecuencias de las emisiones de carbono se convirtieron en la causa de más emisiones de carbono. Ese es un proceso descontrolado, y yo participé en él.

¿Viajes reencaminados?

Al menos me animó saber que tres de nuestro grupo habían logrado viajar en tren de larga distancia a Budapest: Jordi Ribot y Rebecca Douglass, de Ámsterdam, y Beatrix Joyce, de Suiza. Jordi, tras haber viajado varias veces este año entre sus ciudades natales, Ámsterdam y Barcelona, ​​consideró que debía intentar evitar otro vuelo, si era posible. Rebecca compartía la misma opinión (vive entre Ámsterdam y el Reino Unido) y ya había descubierto que los viajes de larga distancia en tren o autobús a veces (¡ni mucho menos!) son más baratos; además, le da cierto miedo volar. Beatrix, que vive en Berlín, añadió el viaje a Budapest a unas vacaciones familiares en Suiza e hizo todo el trayecto en Interrail, comentando que les parecía mejor hacer un viaje de ida y vuelta en tren que tomar cuatro vuelos de ida y vuelta a Berlín. Todos coincidieron en que hace unos años habrían tomado el avión sin pensárselo mucho, pero ahora piensan más en alternativas.

Así que el cambio está ocurriendo, y no solo en la mentalidad de la gente, sino también en la creciente oferta de viajes en tren por toda Europa. Aun así, existen muchos obstáculos prácticos, y dos principales siguen surgiendo: tiempo y dinero.

Tiempo En respuesta, Rebecca dio este buen consejo: recuerda que el tiempo de vuelo no es lo mismo que el tiempo de viaje. Calcula siempre el tiempo de viaje puerta a puerta, que incluye el tiempo de espera antes y después del vuelo, además del viaje de ida y vuelta al aeropuerto. Esto suele añadir al menos 4 o 6 horas al tiempo de viaje en avión. No lo olvides fácilmente. Vale la pena que el tiempo en tren sea a menudo más productivo (es más fácil trabajar) en comparación con el tiempo muerto del avión.

Dinero. Obviamente, calcule el costo de todo el viaje puerta a puerta, no solo del boleto de avión. Con el avión, recuerde tener en cuenta los cargos por equipaje y la reserva de asientos, que a menudo no se incluyen en los precios de los vuelos. Recuerde, sobre todo, que nuestras políticas actuales subvencionan los viajes en avión (que están exentos del impuesto sobre el combustible y el IVA) en comparación con los viajes en tren. Informe de paz verde de 2023 Se descubrió que la brecha fiscal entre los viajes aéreos y ferroviarios dentro de Europa ascendió a 34.2 millones de euros en 2022, y se señaló que las aerolíneas de bajo coste operan con prácticas laborales mucho más abusivas. Su conclusión:

'Estas reglas de juego regulatorias injustas para los viajes están socavando los ferrocarriles europeos, explotando a los trabajadores y contaminando el planeta, todo en beneficio de las aerolíneas: es hora de revertir la tendencia'.

Recursos

Consulta ecopassenger.org para una comparación de las huellas de carbono de su viaje

Para obtener información práctica y actualizada periódicamente sobre viajes en tren, consulte asiento61.com – un tesoro de información con sede en el Reino Unido pero verdaderamente internacional

Vea también jonworth.eu – un blog útil de noticias y opiniones sobre viajes en tren por Europa

Consulte organizaciones europeas como mantente-en-tierra.org